力士樂rexroth齒輪泵PGH4-3X/032RE11VE4

齒輪泵核心說明

　　齒輪泵是容積式液壓泵的核心類型，依靠一對或多對齒輪的相互嚙合旋轉，改變泵腔容積實現吸油和壓油動作，將機械能轉化為液壓能。其具有結構簡單、體積小、重量輕、可靠性高、抗污染能力強、維護便捷等顯著特點，可適配中高壓液壓系統，廣泛應用于機床、工程機械、冶金、礦山、船舶、注塑、化工、農業機械等多個工業領域。選型需結合工況壓力、流量、介質類型等參數，本文檔型號齊全、替代提示清晰，可有效避免采購失誤，同時適配搜索引擎收錄需求，便于行業用戶快速找到所需產品。

　　一、齒輪泵分類及核心特點

　　齒輪泵按結構可分為外嚙合齒輪泵、內嚙合齒輪泵、雙聯齒輪泵及組合齒輪泵，不同類型適配不同工況需求，核心特點如下，便于用戶根據實際場景選型：

　　1.外嚙合齒輪泵

齒輪泵類型，結構簡單、成本低廉，流量范圍廣、抗沖擊性強，適用于中低壓工況，可輸送多種液壓油及粘性介質，廣泛應用于通用工業設備、工程機械輔助系統，安裝維護便捷，性價比突出。

　　2.內嚙合齒輪泵

　　采用內齒輪與外齒輪相互嚙合結構，運行平穩、噪音低、泄漏量小，容積效率高，適用于對運行穩定性、噪音控制有較高要求的場景，如精密機床、自動化設備、船舶液壓系統等，適配中高壓工況。

　　3.雙聯及組合齒輪泵

　　由兩個或多個獨立齒輪泵集成而成，可同時輸出兩種不同流量或壓力的液壓油，節省安裝空間，適配多回路液壓供給場景，提升設備集成度，常用于大型工程機械、復雜液壓系統中，減少設備占用空間。

　　4.齒輪泵相關配件

　　配套配件可保障齒輪泵正常運行、延長使用壽命，本文檔同步收錄常用配件型號，便于用戶配套采購，無需單獨檢索，提升采購效率。

　　二、齒輪泵核心用途

　　齒輪泵作為液壓系統核心動力元件，核心用途是為各類設備提供穩定的液壓動力，適配多種工業場景，包括但不限于：

　　-工程機械：挖掘機、裝載機、起重機、壓路機等設備的液壓動力供給；

　　-機床設備：車床、銑床、磨床等機床的液壓傳動系統，保障機床精準運行；

　　-冶金礦山：冶金設備、礦山機械的液壓驅動，適配高負載、惡劣工況；

　　-橡塑機械：注塑機、擠出機等設備的液壓系統，提供穩定壓力支持；

　　-船舶設備：船舶甲板機械、舵機等液壓系統，適配海洋環境運行需求；

　　-其他場景：農業機械、化工設備、液壓試驗臺等，適配不同介質、不同壓力需求。

　　三、齒輪泵選型提示

　　為確保選型精準，避免設備適配失誤，采購時需注意以下幾點，同時本文檔標注的替代型號均經過適配測試，可直接替換使用：

　　-壓力匹配：根據設備液壓系統的額定壓力，選擇對應壓力等級的齒輪泵，避免超壓運行導致損壞；

　　-流量適配：結合設備所需液壓流量，選擇流量匹配的型號，確保液壓系統動力充足；

　　-介質兼容：根據液壓系統所用介質類型（如普通液壓油、抗磨液壓油等），選擇適配的齒輪泵密封材質；

　　-替代說明：文檔中標注“升級"“替代"“停產"的型號，優先選用新型號或替代型號，確保供貨穩定及設備兼容性；

　　-配件配套：齒輪泵維修工具包、軸封等配件，建議選用對應原廠配套型號，延長齒輪泵使用壽命。

力士樂rexroth齒輪泵PGH4-3X/032RE11VE4

　　四、齒輪泵型號（無重復，含替代/升級提示）

　　-R900069287PGF2-2X/013LN01VM

　　-R900936502PGF2-2X/013LL01VM

　　-0510425011AZPF-10-008RHO30MB

　　-R983032276AZPW-21-011RQRXXMB-S0593

　　-0510725176AZPG-22-040RHO30MB

　　-0510525075AZPF-12-014RHO30KB

　　-0510725167AZPG-22-032RCB20MB

　　-R900568523PGF2-22/011RA01VP2

　　-R901147118PGH5-3X/125RE11VU2

　　-0511625611AZMN-22-020UCB20PX-S0077

　　-0511725613AZMN-22-036UCB20PX-S0077

　　-R901391061PGF3-3X/032LJ07VU2-C3.1

　　-R900932137PGF1-21/5.0RA01VP1

　　-R900932165PGH4-2X/063RE07VE4（升級新型號：R901286225PGH4-3X/063RE11VE4）

　　-0510566001AZPFB-11-011/1.0RCB2002MB

　　-齒輪泵維修工具包1517010231

　　-齒輪泵軸封1510283072

　　-R901283402PGM4-30/063RA11VU2（替代型號：R901363100PGM4-4X/063RA11VU2）

　　-R900984241PGF2-2X/006RL01VMK

　　-R901147101PGH4-3X/025RE11VU2

　　-0510825015AZPG-22-050RAX07KB-S0303

　　-0510725165AZPG-22-025RCB20MB

　　-徑向泵齒輪泵雙聯組合泵R901196092P2R4-30/2.50-700RK01M01+AZPF25

　　-R983032269AZPW-21-004RQRXXMB-S0593

　　-R983032274AZPW-21-008RQRXXMB-S0593

　　-內齒輪泵R900932136PGF1-2X/4,1RA01VP1

　　-0510525040AZPF-10-014RHO01MB

　　-R900086357PGH4-2X/025RR11VU2（新型號：PGH4-3X/025RR11VU2）

　　-R900932139PGH4-2X/020RE11VU2（新型號：升級為3x）

　　-R901147111PGH4-3X/025RR11VU2

　　-R901147126PGH5-3X/160RE11VE4

　　-0510425048AZPF-11-008RRR01MB-S0036

　　-0510765030AZPFF-11-022/022RRR2020MB

　　-0510765069AZPNN-11-025/025RDC0707KB-S0081

　　隨著使用時間的增加，力士樂齒輪泵會出現抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關零件磨損過大。

　　力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內腔、齒輪端面和泵蓋等，當潤滑油泵磨損后主要技術指標達不到要求時，應進行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應措施進行修復。

　　1、修復磨損的驅動軸和襯套

　　力士樂齒輪泵驅動軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會影響泵油量，在這種情況下，可以通過修理驅動軸或襯套來恢復正常的配合間隙。

　　如果驅動軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標準尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復到允許范圍內。

　　如果傳動軸和襯套磨損嚴重，配合間隙超標，不僅要更換襯套，還應通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑，然后研磨至標準尺寸，以恢復與襯套的配合要求。

　　2、潤滑油泵殼體裂紋的修復

　　殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復，焊縫應緊密、多孔，與泵蓋結合面的平面度誤差不大于0.05毫米。

　　主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復，主動軸襯套孔磨損后，可以通過鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴大到相應尺寸的襯套。

　　通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡，然后根據鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內腔修復，泵殼內腔磨損后，一般采用內襯內腔修復，即內襯鑄鐵或鋼襯套，套筒插入后，將內腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。

　　閥座修復限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種，球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密，如果閥座磨損嚴重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座，柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。

　　3、修理泵蓋

　　工作面修復如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。

　　泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時，應先車削后磨削修復，傳動軸襯套孔的修復泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復方法與套管傳動軸襯套孔的修復方法相同。

　　4、齒輪翻轉使用

　　力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂的磨損相對較輕，齒輪在齒厚處一側磨損，所以齒輪可以翻轉180度使用，齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時對潤滑油泵殼體結合面進行磨削，保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。